大运河赛S8:尘埃落定 捷酷·富律业车队包揽团队与个人双冠

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发布时间:2018-10-10 13:14

大运河赛S8:尘埃落定 捷酷·富律业车队包揽团队与个人双冠

2018-10-10 10:00来源:骑行家自行车/赛事

原标题:大运河赛S8:尘埃落定 捷酷·富律业车队包揽团队与个人双冠

1872公里的2018怡宝·京杭大运河自行车超级挑战赛终于进入到最后一个赛段的争夺,从苏州到杭州,全程长168公里。团队总成绩、个人总成绩的排名基本上已经尘埃落定,所以今天的赛段更像是一个超长距离的荣誉骑行赛段,唯一有悬念的就只剩下这收官赛段冠军的归属。

依旧是两个车队集团发车,但很久就合并到了一个集团,毕竟大集团骑行的速度更快。不过,在合并前,四名来自车队总成绩榜排名较落后车队的车手率先突围,而第一集团里的其他车队也很有默契的放这四名车手突围,这四名车手分别是Giant-上海极速拓辉车队的陆岩和张亚光,以及来自天鹅车队的白岩和济华骨科·郑州骑行天下车队的王红槟。他们的总成绩也无法威胁到团队总成绩的排名,所以主车群都放任这四名车手一直在前面领先,优势大概保持了8分钟左右。

△郑州骑行天下的王红槟在途中时遭遇摔车,一个人落单,但他最终还是回到了前面的三人突围集团,并获得第三名。

比赛波澜不惊,170公里的比赛也很快进入到最后阶段。最终,来自Giant-上海极速拓辉车队的陆岩以较大的领先优势获得赛段冠军,天鹅车队的白岩和郑州骑行天下车队的王红槟获得二三名。

在随后的集团冲刺中,志庆·荣誉车队的郭文魁力压众多冲刺好手,赢得了大集团冲刺,而在团队成绩上,喜德盛·速盟依靠整体靠前的排名获得这个赛段的团队冠军,捷酷·富律业车队和志庆·荣耀车队获得二三位。在团队总成绩榜上,捷酷·富律业车队、喜德盛·速盟车队和志庆·荣誉车队获得了前三名,这也是其团队实力的最好体现。

在个人总成绩榜上,捷酷·富律业车队的米拉里耶夫从第一赛段一直领先到最后一个赛段,他的队友谢庭以及喜德盛·速盟车队的张豪分列二三位。

写在最后:

又一届京杭大运河挑战赛落下了帷幕,这也是我第一次来到这个超长距离多日赛的赛场。自己曾经参加过一次多日赛,也非常清楚这连续数天的比赛对于车手的要求有多高,异常折磨,但完赛时又总想着再来一次。面对着长距离的多日赛,想要顺利完赛,亦或是在成绩上有所要求,你必须每天都全神贯注,即便伤病缠身。有一些车手出现肠胃问题,但依旧坚持;有一些车手在早期的赛段摔车,身体部位均有伤,但依旧在坚持;有一些车手生病,发药感冒依旧还在骑行,即便是一个人孤单的落在最后,但依旧在坚持……

站上领奖台的车手永远只有那么几位,而其他的车手即便无法染指领奖台,但他们还是依旧在继续,这种体会外人很难体会,只有他们自己觉得很“充足”,也许再坚持一下,人生可能会完全不同,这种宝贵的经验是无法用钱买到的。参赛的车手动机有奖金诱惑,有个人挑战,但能完赛的经历都是其人生中最宝贵的经历。

对于一个只有3年历史的赛事而言,京杭大运河挑战赛依旧还有很多的进步空间,但关于判罚的争议、关于赛制的设定,但它也变得越来越成熟。不要忘记,即便中国获得了自行车运动的首枚奥运会金牌,我们还是始终处于运动发展的初期,依旧和国际有着巨大的差距,如果没有赛事,没有尝试,我们将永远处在发展初期,只有积累足够多的经验,再加上体制的改革,才能全面推动自行车运动在中国的发展。

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